Sicherheitsunterweisung Lager und Logistik: Inhalte und Gefährdungen

Lager und Logistik sind durch innerbetrieblichen Verkehr, Flurförderzeuge, Regalanlagen, manuelle Lastenhandhabung und wechselnde Arbeitsabläufe geprägt. Eine gute Sicherheitsunterweisung muss deshalb deutlich mehr abdecken als allgemeine Verhaltensregeln.

Welche Gefährdungen sind im Lager besonders wichtig?

  • Zusammenstöße zwischen Fahrzeugen und Fußgängern,
  • Rückwärtsfahrten und eingeschränkte Sicht,
  • umstürzende oder herabfallende Lasten,
  • beschädigte Regale oder Ladungsträger,
  • Stolper-, Rutsch- und Sturzgefahren,
  • Heben und Tragen schwerer oder unhandlicher Lasten,
  • unsichere Verwendung von Leitern und Tritten,
  • Brand- und Notfallsituationen.

Welche Inhalte gehören in die Unterweisung?

Die Unterweisung sollte die tatsächlichen betrieblichen Abläufe aufgreifen. Dazu gehören insbesondere Verkehrswege, Vorfahrtsregeln, Fußgängerbereiche, der Einsatz von Flurförderzeugen, sichere Lagerung, Regale, Ladungsträger sowie die Nutzung von Hilfsmitteln.

Die DGUV Information 208-061 behandelt unter anderem Bau und Ausrüstung, Betrieb, Prüfung und Instandhaltung von Lagereinrichtungen und Ladungsträgern. Für Flurförderzeuge enthält die DGUV Vorschrift 68 zusätzliche Anforderungen.

Was gilt für Stapler und andere Flurförderzeuge?

Eine allgemeine Sicherheitsunterweisung ersetzt keine erforderliche Fahrerausbildung. Die DGUV weist für Fahrer von Flurförderzeugen auf theoretische und praktische Ausbildung sowie die betriebliche und gerätespezifische Einweisung hin. Wiederholungsunterweisungen sind regelmäßig und anlassbezogen durchzuführen.

Warum müssen Verkehrswege betrieblich ergänzt werden?

Online-Inhalte können Grundwissen vermitteln. Die tatsächlichen Verkehrswege, Kreuzungen, Tore, Fußgängerbereiche, Ladezonen, Fluchtwege und betrieblichen Fahrregeln müssen aber vor Ort erklärt werden.

Nach erfolgreichem Abschluss erhalten Teilnehmende eine Bescheinigung über den erfolgreich absolvierten Kurs. Die betrieblichen Ergänzungen und erforderlichen praktischen Einweisungen sind zusätzlich zu dokumentieren.

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Fachlich eingeordnet von Dennis Röckrath, Sicherheitsingenieur und Fachkraft für Arbeitssicherheit.

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